Казахстан является воротами для автомобильной торговли между Китаем и Центральной Азией: железнодорожные вагоны, загруженные в Сиане или Чунцине, пересекают границу в Хоргосе или Достыке и достигают Алматы в течение двух недель. Китайские бренды заняли 39 % рынка новых автомобилей в 2025 году. Ниже приведены правила, действующие в 2026 году.
Правила импорта в рамках ЕАЭС
В Казахстане не применяется единое простое возрастное правило для всех ввозимых транспортных средств. Пошлины и сборы зависят от возраста транспортного средства, объёма двигателя, таможенной стоимости и процедуры импорта — за более старые автомобили взимаются значительно более высокие платежи. Автомобили с правым рулём не могут быть зарегистрированы впервые в Казахстане.
Сертификация: коммерческие партии могут использовать OTTS только при импорте сертификатодержателем или уполномоченным лицом. Для отдельно импортируемых транспортных средств, как правило, требуется SBKTS или иной применимый путь подтверждения соответствия — заранее согласуйте маршрут с поставщиком.
Примечание: старая лазейка, позволявшая дешево оформлять автомобили в соседних странах ЕАЭС, была закрыта в 2025 году специальными консолидированными правилами оплаты.
Пошлины и сборы
| Позиция | Ставка | Примечания |
|---|---|---|
| Импортная пошлина | 15 % при определённых стандартных процедурах | Для личного импорта ставка зависит от возраста, объёма двигателя и таможенной стоимости |
| НДС | 16 % | Стандартная ставка с 1 января 2026 года |
| Акциз | 100 тенге за куб. см свыше 3,0 л | Только для легковых автомобилей с большим объёмом двигателя |
| Сбор на утилизацию | официальные коэффициенты | Рассчитывается с использованием коэффициентов, действующих на момент импорта; используйте актуальный официальный калькулятор |
Квота в 15 000 единиц на льготный импорт электромобилей была исчерпана 14 октября 2025 года — последующий импорт электромобилей осуществляется в соответствии с общими таможенными и налоговыми правилами.
Доставка автомобилей из Китая в Казахстан
Железнодорожные перевозки доминируют: поезда-блоки для перевозки автомобилей из Сианя, Чжэнчжоу, Чунцина или Чэнду пересекают границу на Хоргос-Алтынколь или Достык-Алашанькоу и прибывают в пункт назначения примерно за 10–15 дней. Автомобильные перевозки из Урумчи или транспортного хаба Хоргос покрывают Казахстан за 3–4 дня для небольших партий.
Китайские бренды в Казахстане
В 2025 году в Казахстане было зарегистрировано около 235 000 новых автомобилей (+14 %), доля китайских марок составила 39 %: Jetour, Chery, Haval и Changan вошли в десятку самых популярных брендов, а JAC и Geely заняли близкие позиции. Наибольший спрос сохраняется за кроссоверами.
Готовы закупать автомобили? Ознакомьтесь с нашим актуальным оптовым ассортиментом с ценами FOB и отчетами об инспекции или запросите коммерческое предложение — мы отвечаем в течение 2 рабочих дней.
Официальные источники
Государственный комитет доходов — ставки по личному импорту Уведомление об изменении НДС в 2026 году Закон о дорожном движении (первая регистрация ТС)
Данные проверены в августе 2026 г. по официальным правительственным источникам. Правила и ставки налогов часто меняются — окончательную применимость и общую стоимость необходимо подтвердить отдельно для каждого транспортного средства (VIN, возраст, рабочий объём двигателя, тип энергии, статус импортера) с вашим таможенным брокером. CBT Auto Export оказывает содействие в оформлении экспортной документации со стороны Китая по каждому заказу.