阿联酋将全球最低的车辆进口税负之一与该地区最大的车辆枢纽——杰贝阿里港相结合。中国品牌如今已成为阿联酋道路上的主流车型。以下是经销商在2026年需要了解的关键信息。

注册规则——须核查具体酋长国，而不仅是国家层面

车辆年限及注册规则因酋长国而异。迪拜道路与交通管理局（RTA）对车辆注册不设普遍适用的年限限制，而其他酋长国的相关要求则需单独确认。发货前务必核实最终注册所在酋长国的具体规则。进口商须持有有效居留签证及阿联酋身份证（个人）或商业执照加海关编码（企业）。

左舵车辆适用于标准注册。特殊用途、经典款或改装车辆的注册要求，须向最终注册所在酋长国主管机构另行确认。

非海湾合作委员会（GCC）规格车辆的合规性要求

非GCC规格车辆（包括面向中国国内市场的汽车）的合规性要求，取决于车辆是否为新车或二手车、其能源类型以及注册所在酋长国。可能需提供阿联酋工业与先进技术部（MoIAT）出具的合规文件及本地车辆检验报告；海湾标准化组织（GSO）标准包含高温气候适应性要求，因此制冷与空调系统配置至关重要。

税费与费用

项目税率备注
进口关税5%按海关完税价格计征
增值税（VAT）5%在计征进口关税后计算
注册、检验、保险费用各不相同按酋长国另行收取

杰贝阿里海关暂缓征税：只要车辆仍处于符合条件的海关暂缓征税安排（例如：杰贝阿里自由区 JAFZA）之下，且未进入阿联酋国内市场流通，即可暂缓缴纳关税和增值税。一旦车辆进入自由流通环节，相关费用即需支付——此安排非常适合向海湾合作委员会（GCC）、非洲或独联体（CIS）国家分销车辆的经销商。

从中国发运

从上海、宁波、深圳及广州（南沙）出发的集装箱船运航程约需15–28天抵达杰贝阿里，每周有多班次；滚装船（RoRo）服务频次较低，航程约为22–30天。阿联酋绝大多数车辆进口均经由杰贝阿里港处理；哈利法港（阿布扎比）和沙迦港亦接收车辆。

中国品牌在阿联酋

中国品牌在阿联酋市场广泛可得——捷途（Jetour）、吉利（Geely）、奇瑞（Chery）、比亚迪（BYD）及名爵（MG）等品牌最为常见，其中比亚迪（BYD）在快速增长的电动汽车细分市场中处于领先地位。各车型排名及市场份额数据因数据来源、市场覆盖范围及统计周期不同而有所差异。市场青睐配备强劲空调系统及高规格内饰的SUV车型。

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官方信息来源

迪拜海关 阿联酋联邦税务局 迪拜道路运输局（RTA）车辆注册

数据于2026年8月依据官方政府来源进行了复核。法规及税率变动频繁——最终是否符合进口条件及总费用，须根据每辆车的具体情况（车辆识别码VIN、车龄、排量、能源类型、进口商身份）与您的海关代理确认。CBT Auto Export为每笔订单提供中国端出口文件协助。